电动汽车电池防护措施

外壳防护，为了防止空气进入，锂电池都被封装在密闭容器冲，并为了防止外力破坏通常配以不锈钢外壳和铝合金外壳。例如，特斯拉的电动汽车，甚至采用了钛合金防护板，以防止汽车使用中，尤其是交通事故中对电池容器的损伤。

隔膜阻断保护，在防止外力破坏的同时，还要防止来自电池内部产生的破坏。

通常为了防止电池的正负极直接碰触而短路，电池内会有一层隔膜，一方面将正负极隔开，一方面又允许带电离子通过。

然而，在锂电池中，隔膜还承担着另一项防护职能。在电池温度过高时，隔膜空隙会自动关闭，让锂离子无法穿越，从而终止整个电池的反应。从而防止了电池由于温度过高，使得其中的电解液气化产生高压，破坏电池密封结构的问题。

压上限和过充保护。在正规电池厂家出产的锂电池中，都装有这样的保护电路。当电压超标或电量充满时自动断电。

电动叉车电池长寿命使用技巧

铅酸蓄电池的维护和注意事项

一、电池充、放电时，电池液位的变化情况：

??1、电池放电时：电池液渗入电池极板孔隙内，所以电池液液位会下降。

??2、电池充电时：电池液被排出电池极板的孔隙，所以电池液液位会上升。

二、关于电池液的损耗：

??1、电池在充电时，尤其是接近气化阶段（Cassing Condition）,电学反应是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。

UPS电池充电放电知识

1、充电初期电流控制在0.25CA以下。

2、充电量设为放电量的100-120%，但环境温度在5C以下时，设为120-130%。

3、温度越低（5C以下）充电结束时间越长，温度越高（35C以上）越容易发生过充电，所以特别是在循环使用时，在5C～30C内进行充电较好。

4、为防止过充电尽量安装充电计时器，或自动转换成涓流式充电方式。

5、充电时电池温度要控制在-15C～+40C的范围内。